در این مطلب به معرفی گروه مهندسین راه کوشش یا همان کانکس راکو خواهیم پرداخت و تلاش شده است تاریخچه ای مختصر از سالهای فعالیت و چگونگی شکل گیری این تیم کاری بیان کنیم.
در حدود سالهای 1382 بود که تعدادی از دانشجویان رشته معماری در دانشگاه تهران به همراه دو تن از دوستان خود در رشته طراحی صنعتی با تلاش امید طاهری که خود نیز از دانشجویان برگزیده آن سالها بود گرد هم آمده و تصمیم گرفتند در ادامه راه و پس از فراغت از تحصیل با یکدیگر همکار شده و یک تیم ورک را تشکیل دهند. نام این تیم کاری گروه مهندسین راه کوشش با اسم اختصاری کانکس راکو نهاده شد.
زمینه کاری این گروه از ابتدا طراحی و تولید سازه های پیش ساخته و کانکس بود که این ایده از زمان برگزاری کلاس های مبانی طراحی شهری به فکر این جوانان خطور کرد و آنها را به این تفکر فرو برد که جرا ما امروز توان تولید کیوسک های خدمات شهری با کیفیت و زیبایی را در داخل کشور مطابق با تمامی استاندارد های جهانی نداشته باشیم و چرا ما که فارغ التحصیل معماری هستیم در این راه پیشگام و پیش قدم نشویم.همین اندیشه که ما میتوانیم از همان ابتدایی ترین روزهای بوجود آمدن و تشکیل شدن کانکس راکو با این گروه همراه شده بود و تا به امروز نیز جز شعار های کاری ایشان می باشد و یکی از دلایل موفقیت و نوآوری این گروه کاری تلقی می گردد.گسترش فعالیت کاری و معرفی محصولات جدید با امکانات ویژه بصورت دوره سالانه محاصل همین تفکر ما می توانیم می باشد.
برای شروع کار دفتری در منطقه شمال غرب تهران تهیه کردند که درواقع محل گردم هم آمدن و برگزاری جلسات گروهی بود و در ابتدای امر تصمیم بر آن شد تا زمان مشخصی را فقط برای برسی نیاز بازار ، آنالیز نمونه های خارجی ، تحقیق در باره آخرین دست آورد های صنعت پیش ساختگی جهان ، برسی پاتق های شهری و مکان های عمومی که نیازمند قرار دادن کانکس فروشگاهی در آنها وجود دارد ، برسی هزینه های تولید و قیمت تمام شده محصولات و اینگونه مسائل در نظر گرفتند.این تحقیقات اولیه در سالهای آینده و ادامه مسیر کانکس راکو بسیار کارآمد و بگونه ای روشن گر راه آنان شد و در بسیاری از موارد از آزمون و خطاها و هدر رفتن سرمایه و قت آنها جلوگیری کرد.در پایان جلساتی برگزار شد که در طی آنها به جمع بندی نتایج بدست آمده پرداختند و هرکدام از اعضا مشاهدات و تحقیقات خود را بصورت مکتوب ارائه کرد و باهم به بحث و گفتگو نشستند تا در مجموع از میان تجربیات و تحقیقات بدست آمده بهترین نتیجه گیری بدست آید.
حال نوبت به ورود کانکس راکو به میدان عمل رسیده بود و مراحل تحقیقات و تئوری جایشان را به عمل می دادند.طی تصمیم گیری های انجام شده هر شخص برای طراحی کانکس خاصی با کاربری اختصاصی برگزیده شده بود و می بایست چندین اتوود اولیه از آن را ارائه می کرد. بطورمثال برای کاربری کافی شاپ بطور اختصاصی فقط یک نفر اتوود می زد و در آخر اتوود های اولیه را به اشتراک و برای هرکاربری یکی از میان طرح های ارائه شد انتخاب می شد که گاها این طرح ترکیبی از ایده های خوب چند طرح نیز می بود که با همفکری همگی انتخاب می شد. طرح های برگزیده به مرحله دوم طراحی یا همان فاز دو برای ترسیم دیتیل های اجراییو آنالیز های جزئی تر راه یافته و پس از آن برای ساخته شدن روانه سالن تولید می شدند.
نمونه های ابتدای کانکس که توسط گروه مهندسین راه کوشش ساخته شد نمونه مشابه ای تا آن زمان نداشت و بسیار زیبا و متفاوت تر از هر آنجه که تاکنون ساخته و مورد استفاده قرار گرفته شده بود درآمد. از همین رو خیلی سریع توجه بازار سازه های پیش ساخته و مشتریان این عرصه را به خود جلب کرد. سازمان زیبا سازی شهرداری تهران ، فضای سبز ، اتوبوس رانی ، شرکت های دولتی و خصوصی اولین گروه های بودند که قرارداد و سفارش های خود را به کانکس راکو دادند و بعد تر ها نیز اورژانس ، ستاد بحران و زلزله ، پلیس راه و پلیس مرزبانی به مشتریان این گروه پیوستند.
کانکس راکو تاکنون مانند همان روزها اول با انرژی و خلاق به فعالیت خود در ایران ادامه می دهد و هر سال نمونه محصولات جدیدی با ویژگی های منحصر بفرد و جذابی را روانه بازار می کند. همچنین پس از کیوسک های خدمات شهری و کانکس ساخت ویلای پیش ساخته و خانه های قابل حمل را نیز آغاز نمود و سازه های مسکونی نیز در خانواده محصولاتش قرار گرفت بطوری که امروزه بخش زیادی از تولید این گروه به خانه های قابل حمل اختصاص داده شده است.
پایان
در حدود سالهای 1382 بود که تعدادی از دانشجویان رشته معماری در دانشگاه تهران به همراه دو تن از دوستان خود در رشته طراحی صنعتی با تلاش امید طاهری که خود نیز از دانشجویان برگزیده آن سالها بود گرد هم آمده و تصمیم گرفتند در ادامه راه و پس از فراغت از تحصیل با یکدیگر همکار شده و یک تیم ورک را تشکیل دهند. نام این تیم کاری گروه مهندسین راه کوشش با اسم اختصاری کانکس راکو نهاده شد.
زمینه کاری این گروه از ابتدا طراحی و تولید سازه های پیش ساخته و کانکس بود که این ایده از زمان برگزاری کلاس های مبانی طراحی شهری به فکر این جوانان خطور کرد و آنها را به این تفکر فرو برد که جرا ما امروز توان تولید کیوسک های خدمات شهری با کیفیت و زیبایی را در داخل کشور مطابق با تمامی استاندارد های جهانی نداشته باشیم و چرا ما که فارغ التحصیل معماری هستیم در این راه پیشگام و پیش قدم نشویم.همین اندیشه که ما میتوانیم از همان ابتدایی ترین روزهای بوجود آمدن و تشکیل شدن کانکس راکو با این گروه همراه شده بود و تا به امروز نیز جز شعار های کاری ایشان می باشد و یکی از دلایل موفقیت و نوآوری این گروه کاری تلقی می گردد.گسترش فعالیت کاری و معرفی محصولات جدید با امکانات ویژه بصورت دوره سالانه محاصل همین تفکر ما می توانیم می باشد.
برای شروع کار دفتری در منطقه شمال غرب تهران تهیه کردند که درواقع محل گردم هم آمدن و برگزاری جلسات گروهی بود و در ابتدای امر تصمیم بر آن شد تا زمان مشخصی را فقط برای برسی نیاز بازار ، آنالیز نمونه های خارجی ، تحقیق در باره آخرین دست آورد های صنعت پیش ساختگی جهان ، برسی پاتق های شهری و مکان های عمومی که نیازمند قرار دادن کانکس فروشگاهی در آنها وجود دارد ، برسی هزینه های تولید و قیمت تمام شده محصولات و اینگونه مسائل در نظر گرفتند.این تحقیقات اولیه در سالهای آینده و ادامه مسیر کانکس راکو بسیار کارآمد و بگونه ای روشن گر راه آنان شد و در بسیاری از موارد از آزمون و خطاها و هدر رفتن سرمایه و قت آنها جلوگیری کرد.در پایان جلساتی برگزار شد که در طی آنها به جمع بندی نتایج بدست آمده پرداختند و هرکدام از اعضا مشاهدات و تحقیقات خود را بصورت مکتوب ارائه کرد و باهم به بحث و گفتگو نشستند تا در مجموع از میان تجربیات و تحقیقات بدست آمده بهترین نتیجه گیری بدست آید.
حال نوبت به ورود کانکس راکو به میدان عمل رسیده بود و مراحل تحقیقات و تئوری جایشان را به عمل می دادند.طی تصمیم گیری های انجام شده هر شخص برای طراحی کانکس خاصی با کاربری اختصاصی برگزیده شده بود و می بایست چندین اتوود اولیه از آن را ارائه می کرد. بطورمثال برای کاربری کافی شاپ بطور اختصاصی فقط یک نفر اتوود می زد و در آخر اتوود های اولیه را به اشتراک و برای هرکاربری یکی از میان طرح های ارائه شد انتخاب می شد که گاها این طرح ترکیبی از ایده های خوب چند طرح نیز می بود که با همفکری همگی انتخاب می شد. طرح های برگزیده به مرحله دوم طراحی یا همان فاز دو برای ترسیم دیتیل های اجراییو آنالیز های جزئی تر راه یافته و پس از آن برای ساخته شدن روانه سالن تولید می شدند.
نمونه های ابتدای کانکس که توسط گروه مهندسین راه کوشش ساخته شد نمونه مشابه ای تا آن زمان نداشت و بسیار زیبا و متفاوت تر از هر آنجه که تاکنون ساخته و مورد استفاده قرار گرفته شده بود درآمد. از همین رو خیلی سریع توجه بازار سازه های پیش ساخته و مشتریان این عرصه را به خود جلب کرد. سازمان زیبا سازی شهرداری تهران ، فضای سبز ، اتوبوس رانی ، شرکت های دولتی و خصوصی اولین گروه های بودند که قرارداد و سفارش های خود را به کانکس راکو دادند و بعد تر ها نیز اورژانس ، ستاد بحران و زلزله ، پلیس راه و پلیس مرزبانی به مشتریان این گروه پیوستند.
کانکس راکو تاکنون مانند همان روزها اول با انرژی و خلاق به فعالیت خود در ایران ادامه می دهد و هر سال نمونه محصولات جدیدی با ویژگی های منحصر بفرد و جذابی را روانه بازار می کند. همچنین پس از کیوسک های خدمات شهری و کانکس ساخت ویلای پیش ساخته و خانه های قابل حمل را نیز آغاز نمود و سازه های مسکونی نیز در خانواده محصولاتش قرار گرفت بطوری که امروزه بخش زیادی از تولید این گروه به خانه های قابل حمل اختصاص داده شده است.
پایان
